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日本測量船頻現中國近海軍事海外化一招暗棋

发布时间:2019-11-09 02:18:18

日本测量船频现中国近海:军事海外化一招暗棋

“我们的工作是合法的”9月11日,当中国海监船要求日本海上测量船“昭洋”号退出中国专属经济区水域时,后者如此回答近年来,日本测量船频频在周边国家近海出没,大量收集海洋情报,日本防卫省官员曾直言不讳地表示,海洋勘测是“我们和平时期最重要的活动之一”

“名贵之舟”角色重要

据了解,这次与中国海监船对峙的日本测量船“昭洋”号(HL-01)隶属日本海上保安厅,排水量2000吨以上,是海上保安厅最大的测量船船上设备先进,能够实施海洋学和水文研究,并可远距离操作遥控车辆(ROV)和自动潜航器(AUV)

虽然“昭洋”号平时受海上保安厅督导,但仍由海上自卫队人员操作,级别等同于军事后勤支援舰由于海洋勘测具有浓厚的情报收集色彩,为降低在海上作业的敏感性,该船采用类似商船的涂装,舷号刻意没有喷涂得像其他舰艇那样显眼

根据日本《世界舰船》杂志的资料,日本现有海洋测量船数十艘之多,排水量从几十吨到数万吨不等,其中由海上自卫队和海上保安厅管辖的有20余艘,另有10余艘归海洋科学技术中心所有海上自卫队对海洋测量船非常重视,赋予其“名贵之舟”的雅号

海上自卫队测量船的现役主力是“二见”级和“日南”级它们拥有独一无二的双频差分卫星定位系统(DGPS),定位误差小到厘米级,能从事海底地形、地质、地磁、海洋环境等综合调查任务,颇受海上自卫队青睐此外,上世纪90年代初,海上自卫队还以美国音响测量船为基础,设计建造了两艘“响滩”级音响测量船,主要用于探测潜艇的声学信号

显然,日本海洋测量船扮演着十分重要的角色,那就是在和平时期利用高技术侦察、测绘设备,广泛搜集周边海洋情报,为舰艇的战时行动提供支持

军事海外化的一招暗棋

近年来,日本海洋测量船频频出现在与周边国家有争议的海域2005年1月,海上自卫队派“日南”号测量船前往本州以南的东海进行测量

2006年4月,海上保安厅派出“明洋”号和“海洋”号测量船,计划在独岛(日本称竹岛)以北海域展开勘测活动,引发韩国强烈抗议,韩国海洋警察厅甚至出动近20艘警备舰艇,严防日本测量船靠近韩国《东亚》当时给出的理由是,如果日本测量船到独岛转一圈,那么不仅韩国的领土主权要求会“遭到嘲笑”,而且周围100海里的军事、水文、渔业机密将荡然无存

客观而言,韩国人的担心绝非多余海洋测量船是专门从事海洋调查的特种船舶,其研究范围涵盖气象学、水声学、海洋物理学、海洋化学、海洋生物学、海洋地质学、水文测量学、地球物理学等诸多学科,同时为海军活动提供各种情报西方早在19世纪后半叶就认识到海洋测量船的作用,英国皇家海军建造了史上第一艘海洋测量船“挑战者”号,并于1872年起开展长达4年的环球海洋探测和科学调查,获取大量宝贵资料

日本自上世纪60年代开始重视海洋测量船,尽管起步较晚,但发展步伐很快,目前已跻身世界先进行列不少军事专家认为,这些测量船通过日常信息采集,已对日周边海域的水文气象、海底地形地貌等建立一套完整的数据库,海上自卫队可藉此从事反潜及扫雷作战因此,日本近年来大张旗鼓地勘测有争议的海域,是日本军事海外化的策略之一,海洋测量船实际上充当了向外扩张的“急先锋”

战斗力转化颇费时日

由于担心中国在东海的油气田开发渐成气候,日本近段时间明显加大了对东海的勘测力度据专业资料介绍,海洋测量通常包括航道测量、水文测量、水声物理测量等多个方面,每一项都可能对军事行动产生重大影响

具体来说,航道测量可完成海底地形、海底地貌、海洋磁力和海洋重力测试,绘制各类军用海图都离不开这些数据

海洋水文要素主要包括温度、盐度、深度三大静态要素,以及海流、海浪、潮汐三大动态要素其中,温度是海水声速的决定因素,会影响声呐的作战效能;盐度(密度)则是潜艇下潜和定深航行的首要参数;深度是舰艇航行安全性的重要标志;海浪和海流时刻影响着舰艇的航迹;潮汐的变化决定着登陆和抗登陆的成败

水声技术被称为一切水下军事活动的前导,在反潜、潜艇隐蔽航行、鱼雷制导、水雷布放、水声侦察/通讯/导航等领域起关键作用主要的海洋声学作战环境要素包括:海洋声速分布特性、海洋背景噪声、水声信号传播特性、水声信号海底反射特性和海洋混响等

当然,日本借助测量船获得各个海域的数据资料,并不会起到立竿见影的作用因为测量毕竟是一项长期的工作,对军事而言就是“备战”,它是手段而不是目的;只有在此基础上建立起完善的海洋资料库,战时才能将其充分转化为实际战斗力(中青在线-青年参考 特约撰稿 田剑威)

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